Að breyta alþjóðlegu efnahagslegu landslagi
Efnaiðnaðurinn í Evrópu hefur haldið áfram að berjast á þessu ári, vegna krefjandi samsetningar hærri orkukostnaðar, hægari vöxt, áframhaldandi áhrif Rússlands og Ukraine á verð á jarðgasi og hráolíu og samkeppni frá útflutningi með lægri kostnaði útflutningi , sem leiðir til bylgju lokunar og eignaúttektar.

Í apríl tilkynntu Exxon Mobil og Sabic báðir áætlanir um að loka etýlenplöntum í Frakklandi og Hollandi, á meðan Shell og BP leiddu hvert í ljós fyrirætlanir um niðursveifluhreinsunaraðgerðir í Þýskalandi árið 2025. BASF og Lyondellbasell hófu báðir umsagnir um evrópskan rekstur þeirra á þessu ári á þessu ári. .
„[Evrópa er] að verða fyrir barðinu á mörgum vígstöðvum,“ útskýrir Al Greenwood, efnasérfræðingur og aðstoðarritstjóri fyrir ráðgjafafyrirtækið ICIS. „Ólíkt Bandaríkjunum, sem treystir aðallega á etan til að framleiða etýlen, er Evrópa byggð á Naphtha - og við höfum séð hvað hefur verið að gerast með olíuverð, sérstaklega eftir innrás Rússlands [í Úkraínu].
Að auki, vegna framboðs glúts annars staðar, eru evrópskir efnaframleiðendur að takast á við aukinn samkeppnisþrýsting frá nýrri, skilvirkari plöntum og hreinsunarstöðvum í Bandaríkjunum, Kína og Miðausturlöndum.
Sambland sjálfbærni, stjórnmála og alþjóðlegrar hagfræði hefur, hreinskilnislega, bitið í Evrópu í rassinum
Ársfjórðungsskýrsla frá þýskum samtökum Chemicals Industry (VCI), sem gefin var út í nóvember, benti á að vonast eftir bata eftirspurn eftir efnaafurðum í Þýskalandi og erlendis hefði ekki tekist að veruleika; Samtökin reikna nú með að sala iðnaðarins muni lækka um 2% á árinu í heild sinni. „Iðnaður okkar er í mikilli samdrætti,“ sagði Wolfgang Große, framkvæmdastjóri VCI. 'Eftirspurn eftir efnaafurðum heldur áfram að falla ... Afkastagetu í fyrirtækjum okkar verður lægri og lægri.'
„Raunveruleikinn er að öll samsetningin af sjálfbærni, stjórnmálum og alþjóðlegum hagfræði hefur, hreinskilnislega, bitið Evrópu í rassinn,“ segir Meyer. „Þú gætir haldið því fram að þetta sé leið sem ætlaði að gerast samt og það var hraðað ... sérstaklega þegar þú horfir á hvert eftirspurnarmiðstöðvarnar breytast. Þetta hefur verið erfiður hálfur áratugur fyrir evrópska efnaiðnaðinn, “bætir hún við.
Evrópa stendur einnig frammi fyrir strangari umhverfisreglugerðum þar sem hún tekur erfiðari nálgun á markmiðum í kringum plast og hringlaga, en það vekur líka verulegar áskoranir.
„Vandamálið [er], þú sameinar hörð markmið við gamla atvinnugrein með mikla íbúa í mikilli eftirspurn og þá leggurðu þá staðreynd að Kína er rétt að byrja með plöntum í fullri stærðargráðu, það er mjög erfitt að klára,“ segir Meyer .
Í Bretlandi hefur vöxtur næstum horfið þegar fyrirtæki berjast við hækkandi launakostnað, ósamkeppnishæfan orkukostnað og veikingu eftirspurnar, lagt störf og framtíðar fjárfestingu í hættu. Tölur sem gefnar voru út af Chemical Industries Association (CIA) í október fyrir viðskipti með 3. ársfjórðungi sýndu lækkun um allt; Andstæða við fyrr á árinu þegar tölur bentu til vaxtar.
'Fyrr á þessu ári tilkynnti næstum helmingur efnafyrirtækja í Bretlandi meiri sölu, framleiðslustig og nýtingu afkastagetu. Í nýjustu viðskiptakönnun okkar hefur hlutfall okkar hins vegar lækkað í minna en 25% en 33% upplifðu lækkun, “sagði Steve Elliott, framkvæmdastjóri CIA.
„Horfurnar eru erfiðar að segja. Þessi sveiflur eftirspurnar og skortur á raunverulegum bata er að gera ákvarðanatöku afar krefjandi, sérstaklega hvað varðar fjárfestingu til lengri tíma, “bætti hann við.

Helstu kosningar um allan heim hafa séð róttækar vaktir í virkri og tilvonandi stefnu gagnvart efnum, viðskiptum og umhverfi
Í Bandaríkjunum hefur það þó verið mjög önnur saga; Fóður- og orkukostnaður hefur haldist hagstæður sem hefur hjálpað okkur efnaframleiðendum að njóta forskots í samkeppnishæfni kostnaðar yfir evrópskum og asískum jafnöldrum sínum.
„Þetta hefur verið lækkandi ár hjá mörgum efnafyrirtækjum,“ segir Meyer. „En Bandaríkin eru aðeins seigur vegna mikils eftirspurnargrunns, vegna grundvallar fóðurs og orkuuppbyggingar, og hreinskilnislega mildaðar reglugerðir.
Kína sá að efnaframleiðsla stækkaði um rúmlega 10% árið 2023 og þó að vexti hafi dregist á á þessu ári er það áfram sterkt. Samt sem áður er ofgnótt er ríkjandi mál margra kínverskra efnaframleiðenda. Þetta hefur leitt til flóða markaða og minni framlegð og stuðlað að lokun verksmiðjunnar í Evrópu.
„Þegar öll þessi fyrirtæki í Kína hófu að byggja nýjar efnaverksmiðjur, töldu þau vöxtur vera mun meiri en nú er,“ segir Greenwood. „Þannig að við höfum séð aukningu útflutnings frá Kína, sem hefur valdið vandamálum um allan heim.“
Á næstu árum er búist við því að Kína haldi áfram að vera aðal drifkraftur alþjóðlegrar eftirspurnarvöxt fyrir jarðolíu. „Snemma á ferli mínum notuðum við til að tala um framleiðslu og eftirspurn, að vera þriðja Evrópa, þriðja Norður -Ameríka og þriðja Asíu,“ segir Meyer. „Í dag er Kína [um] 50% af efnaiðnaðinum.“
Steopólitískt svipt
2024 hefur verið metár fyrir kosningar-kosningin „ofurferð“ Rómönsku Ameríku; tvær kosningar í Frakklandi; Enn sem komið er á endurkomu verkalýðsstjórnar í Bretlandi eftir 14 ára íhaldssama stjórn til að nefna en nokkur - það hefur verið viðburðaríkur tími til pólitískra breytinga og áhrif á efnaiðnaðinn er enn ekki að sjá.
„Þetta er heil lagskipting nýrra reglna sem koma á sínum stað um allan heim,“ segir Meyer. „Hvernig það hristir út, það er dansinn sem sérhver stjórnmálamaður og framkvæmdastjóri er í.“
Kannski er stærsta stjórnmálaþróunin fyrir efnaiðnaðinn yfirvofandi endurkoma Donalds Trump sem forseta Bandaríkjanna. Samkvæmt Greenwood er endurkjör Trumps eitthvað af blönduðum poka fyrir efnaiðnaðinn með gjaldskrá og vaxandi viðskiptahalla annars vegar og afnám og lækkaði skatta hins vegar.
„Trump hefur verið mjög gegnsær yfir því að hann vilji stunda gjaldskrár og það er ekki gott fyrir efnaiðnaðinn af tveimur ástæðum,“ segir Greenwood.
Þökk sé skifgasi og skifeolíu hafa Bandaríkin gnægð af lágmarkskostnaði fóðurs sem byggist á jarðgasi og geta flutt etýlenafleiður með kostnaði. Hins vegar, ef land vill setja hefndargjöld á Bandaríkin, geta þeir miðað við efnaiðnaðinn. „Sérstaklega þar sem heimurinn er með framboðsglugg af efnum - ef þú læsir Bandaríkjunum, þá er það hlaðborð - þá ferðu bara einhvers staðar annars staðar fyrir það efni sem þú vilt,“ segir Greenwood.
Á bakhliðinni heldur Greenwood áfram, ef gjaldskrár eru lagðar á efni sem flutt eru inn í Bandaríkin, þá mun það einfaldlega gera hlutina dýrari.
„Sá stóri er bensen-Bandaríkin hafa halla á benseni, þannig að ef Trump leggur yfir gjaldskrár, þá mun það auka kostnað fyrir bensen, og það mun fara að rífa alla bensenkeðjuna,“ segir hann . Benzen er aukaafurð kolvetnishreinsunar og sprunga, svo ólíklegt er að innlend framleiðsla muni aukast sjálfstætt.
Aftur á móti gæti afnám undir Trump aðstoðað efnaiðnaðinn; Biden -stjórnin einkenndist af mikilli reglugerð, þar sem margar reglugerðir auka kostnað án mikils ávinnings, að sögn Greenwood.
„Allar léttir á reglugerðarhliðinni ætla að gagnast efnum,“ bætir hann við. 'Hinn plúsinn er lægri skattar.' Búist er við að Trump muni lengja núverandi skattalækkanir og lækka viðbótarskatta, útskýrir hann. Slæmur hlutinn er horfur á því að vaxa fjárlagaskort stjórnvalda, sem leiðir til heildar efnahagslegs samdráttar. Flestir hagfræðingar búast við að hallinn muni aukast og það mun valda vandamálum með lengri tíma vexti. '
Truflanir á framboðskeðju
Sá áframhaldandi röskun á flutningaleiðum í Rauðahafinu og Suez skurðinum síðan seint á 2023 - af völdum árása Houthis í Jemen - heldur áfram að hafa afleiðingar fyrir framboðskeðjur efnaiðnaðar, sérstaklega í Evrópu og Asíu. Leiðbeiningarnar sem fylgja leiðinni um suðurhluta Afríku hafa haft verulegan tíma og kostnaðaráhrif, þar sem ferðir eru nú á milli 10 daga og fjögurra vikna auka ferðatíma.
Í Bandaríkjunum var flutningi enn frekar bundinn á þessu ári með langvarandi þurrki í Panamaskurðinum, afleiðing minni úrkomu af völdum El Niño, sem takmarkaði fjölda skipa sem fóru í gegnum; Panama Canal Authority tilkynnti um 21% fækkun á djúpum drögum að umfjöllun 2024 reikningsárið, samanborið við 2023. Með hættu á þurrka sem líklegt er að haldi áfram með loftslagsbreyting Ferskvatn fyrir lokka sína.
Verslunar- og framboðskeðjur hafa einnig raskast vegna hafnarverkfalla sem hafa áhrif á Norður -Ameríku á seinni hluta þessa árs. Í október stöðvaði þriggja daga verkfall við austur- og Persaflóaströnd Bandaríkjanna í gámaferð, eins og slær í október og nóvember í stærstu höfnum Kanada, þar á meðal Vancouver, Prince Rupert og Montreal.
„Með gjaldskrár og annað til staðar er það skapað virkilega truflandi umhverfi,“ segir Meyer. 'Það tekur 50% lengri tíma, í mörgum tilvikum, stundum tvöfalt lengri tíma, að færa vöru frá A til lið B.'
Annað lag ofan á truflanirnar er losunarviðskiptakerfið, í ESB og Bretlandi, sem báðir hafa verið framlengdir á þessu ári til að fela siglingageirann. „Allir þessir hlutir gera það meira krefjandi fyrir sjávarútveginn, sem gerir það síðan krefjandi fyrir efnaiðnaðinn og hefur áhrif á kostnað, tímasetningu, hagkvæmni osfrv.,“ Útskýrir Meyer.
Afkolvetni
Það er vaxandi eftirspurn eftir sjálfbærum lausnum í greininni og veitir fyrirtækjum tækifæri til að öðlast markaðshlutdeild. Bylting í framleiðslu rafknúinna ökutækja hefur aukið eftirspurn eftir afkastamiklum plasti og birgðum fyrir rafhlöðuefni. Hins vegar mun drifkrafturinn fyrir sjálfbærni skapa áskoranir fyrir atvinnugreinina líka þar sem fyrirtæki standa frammi fyrir miklum fjárfestingum í afkolvetni og auka þrýsting frá hagsmunaaðilum.

Þó að olíu- og gasiðnaðurinn hafi náð nokkrum framförum í sérstökum viðleitni til að draga úr losun - til dæmis frá blossun - hafa nokkur helstu fyrirtæki stigið aftur frá metnaðarfyllri loftslagsmarkmiðum
Það hafa verið nokkrar „grænar sóknir“ frá helstu olíufyrirtækjum undanfarið ár. Í október yfirgaf BP markmið sitt um að skera úr olíu- og gasframleiðslu árið 2023 í þágu þess að miða við nokkrar nýjar fjárfestingar í Miðausturlöndum og Mexíkóflóa.
Fyrr á þessu ári sagði Shell að það myndi hægja á hraða losunarlækkunar sinnar á þessum áratug og vitna í vaxandi eftirspurn eftir orku. Í júlí kom í ljós að fyrirtækið hafði hljóðlega stutt frá loforði um að auka hratt notkun þess á „háþróaðri“ (eða efnafræðilegri) endurvinnslu á plasti í sjálfbærni skýrslu sinni 2023, sem birt var í mars þar sem hún viðurkenndi að áætlunin væri ' Óframkvæmanlegt vegna skorts á tiltækum plastúrgangi, hægri tækniþróun og óvissu í reglugerðum.
Nýjustu rannsóknir Carbon Tracker á markmiðum um losunarlækkun geirans sýna að framfarir hafa stöðvast. Það kom í ljós að engin fyrirtæki voru í takt við Parísarmarkmið að takmarka hlýnun jarðar við undir 2 gráðu eða setja markmið til að draga úr losun metans úr allri starfsemi þeirra.
Undanfarið ár hafa sérfræðingar bent á hægar framfarir kolefnis handtöku og geymslu (CCS) í Bretlandi og Evrópu. Í október staðfesti ríkisstjórnin í Bretlandi tæplega 22 milljarða punda fjármagn til að sparka í CCS verkefni til að styðja við markmið Bretlands um að geyma 20–30 milljónir tonna af koltvísýringi árið 2030. Þó að þetta hafi gert loka samning um Net Zero Teesside Power Project, þá er það Lítill skýrleiki á leiðslum framtíðarverkefna sem myndu fylla geymslustaðirnir. Það eru líka spurningar í ESB, um það bil verkefnahraða til að ná 2030 markmiðinu um að geyma 50 milljónir tonna á ári árið 2030
Á sama tíma, í desember, í því sem átti að vera lokaumferð samningaviðræðna um alþjóðlegan sáttmála um að binda enda á plastmengun - sem vonast var til að fela í Fulltrúar frá yfir 170 löndum náðu ekki bindandi samningi. Viðræðurnar munu nú halda áfram árið 2025.

